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博萊特空壓機
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空壓機為什么報警?

更新時間:2022-04-28 17:41:19    點擊次數:

 現在空壓機在市場上使用使用的行業范圍廣泛,可是不論什么型號都會出現故障甚至空壓機報警;那么空壓機報警的原因有哪些呢?小編做了以下整理:

空壓機
 
1、管線壓力:空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力從而引起空壓機報警。
 
2、溫度過高:指空壓機出口的油氣混合氣溫度,大于等于 110℃空壓機報警、 120℃空壓機跳閘。
 
3、油過濾器:由于空壓機長期運行,空氣中的雜質被吸入空壓機后引起油過濾器臟堵塞,使油過濾器前后壓差過大。
 
4、油氣分離器:從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用 (use)時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換。
 
5、壓力太高:指空壓機出口壓力,高于10bar空壓機報警、15bar空壓機跳閘。
 
6、空氣濾清器:指空氣濾清器臟、堵時,空氣通過過濾器的阻力增大,空壓機入口產生負壓并引起空壓機報警。
 
7、排氣溫度高:指空壓機散熱不良,空壓機油量、油質不正常。
 
8、油溫高:由于空壓機長期運行,油質老化、回油路不暢,油過濾器堵塞(dǔ sè),以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失,造成油溫高。
 
9、油位低:指空壓機油氣分離器內油位低,油位計內看不到油。
 
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